大溪北地區高鐵接駁車系統未納入交通局「臺南市新闢路線計畫」，極力爭取該案的市議員賴惠員失望之餘，29日仍繼續向市府交通局長魏健宏爭取，要求魏局長盡力促成其事。

為推動南市公共運輸發展，市府交通局配合交通部計畫研提1百年度公路公共運輸發展需求申請計畫書，其中臺南市新闢路線計畫爭取12條道路補助，中央核定5條路線共6009萬元，將補助36輛一般客車及3輛低地板大客車、3座智慧型候車亭，市府並擬增加低地板大客車加240萬元補助，共計6249萬元，並提交議會定期大會審議。

賴惠員表示，大新營地區居民搭乘高鐵得至嘉義太保站，因當地並無客運車，亟需接駁車系統，新營地區也曾經試營運過，希望能夠繼續辦理，從去年開始已經向交通局拜託了1年，仍沒能納入此次中央核定的南市新闢路線計畫5條路線中，地方和她都覺得很失望。

賴惠員認為偏遠山區需要幫助，但溪北地區居民行的權力也需要被重視，雖然溪北高鐵接駁車系統需跨縣市牽涉路權問題，但若市府有決心要做，可用專案方式來克服。因此要求交通局繼續努力，可將接駁車系統延伸到鹽水、學甲或佳里，便利大溪北地區搭乘高鐵旅客。